最近新加坡航展上，中国歼-35战机的大尺寸模型，在C位展出，足够吸睛。但这一幕，却让美国人坐不住了，各种离谱操作接连上演，说出来都让人觉得可笑。
前有美国媒体找尽借口，一口咬定歼-35不环保，还扯出“碳排放严重超标”的荒唐说法。后有美国军火商，当场急红了眼，掏出卷尺就量模型，张口就喊歼-35“全是吹的”，根本名不副实。有句话怎么说来着：敌人越是反对，越是说明我们做对了。
不过呢，咱们的歼-35也不是第一天亮相，为啥这个时候，美国人尤其破防呢？思来想去，这次的新加坡航展，确实有一个首次公开的消息，那就是官方宣传，即将装在歼-35上的涡扇-19发动机，单台推力能达到25000到26000磅，换算一下，就是11.3到11.8吨。
大家可能没概念，咱们拿欧美主流战机发动机比一比就知道。美国的F-414发动机，单台加力推力也只有9.9吨；欧洲的EJ-200发动机，加力推力更是只有9.1吨，跟涡扇-19比起来，差了一大截。
涡扇-19是中国自主研制的先进发动机，科研人员花了大概10年时间攻关，依托数字化设计和上万组仿真测试，才突破了各种技术难题，研发周期比欧美同类发动机缩短了25%以上，性价比直接拉满。
而且它采用了先进的氮化硅陶瓷基复合材料，还有全向矢量喷管，能支持歼-35进行稳定的超音速巡航，机动性远超欧美同类战机，早在2025年就已经小规模量产，装备歼-35量产型了。
除了发动机，航展会刊也对歼-35A做了相关描述，明确说它是F-35的低成本替代方案。更关键的是，歼-35A出口型的售价，估计在6500万到8000万美元之间，比F-35便宜太多。
大家可以算一笔账，美国F-35的出口价，动辄上亿，如果是“特别好”的盟友，价格还可以再超级加倍一下。这么一对比，歼-35A性价比直接碾压F-35，对很多国家来说，吸引力太大了。甚至有消息称，已经有多个东南亚、中东国家的防务代表团，主动找到中方，了解歼-35A的出口事宜。正好前段时间还有传闻，沙特就有采购歼-35的想法，而海湾国家又是特朗普政府，推销F-35战机的重点目标。
当然，最破防的，还得是美国军火商。
甚至超过1.5亿美元，很多国家想买都买不起。这么一对比，歼-35A性价比直接碾压F-35，对很多国家来说，吸引力太大了，这也是美国人急眼的核心原因。
这次在中航工业的展台上，做出滑稽举动的，就是美国安杜里尔工业公司的创始人，叫帕尔默·拉奇。他当着所有人的面，突然掏出一把普通卷尺，蹲下身就开始测量歼-35A模型的机翼和机身尺寸，装模作样得不行。
测量完之后，他还特意跑到社交媒体上发文吐槽，说歼-35“名不副实”。
可咱们再看看他的安杜里尔公司，说白了就是个“半路出家”的军工企业，2017年才成立。
这家公司的“主打产品”，是一款不能隐身的YFQ-44A协同作战无人机。被网友吐槽，也就是伊朗“见证者-136”的水平。
就这么一款普通无人机，没什么核心技术，竟然还获得了美国空军的巨额投资，计划未来和F-22、F-35以及六代机F-47协同作战，让人难以理解。
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